Aficionado a la restauración de motos

La filosofía de la restauración es tan diversa como restauradores haya.
La mía se basa en la búsqueda de la segunda oportunidad. Yo, entiendo la restauración como la resucitación de las máquinas. Como el arte de devolver a la vida, algo que fue y dejó de ser.
No importan los años, ni la marca, ni el modelo,ni el estilo, ni la fidelidad al origen, toda moto se merece una segunda oportunidad.
Mis trabajos se sustentan más en la inversión de tiempo, ilusión y pasión, que en el gasto económico. Todo lo reciclable se recicla, si no lo tengo; lo fabrico, si no sé; aprendo. El 90% de los trabajos de restauración se hacen en casa, (mecánica,chapa, pintura), sin dependencia de expertos, de esta manera el coste final de cada proyecto es tan contenido, que por mucho menos de lo que algunos podrían pensar, la moto que nos quita el sueño, vuelve a respirar.

Saludos y espero que disfruten







lunes, 8 de septiembre de 2014


  PROYECTO " GREEN JEANNINE BLUES"


De nuevo estamos liados con una Vespa....nunca digas nunca jamás. Se trata de otro proyecto especial, de implicación personal y que llevo adelante con mucha ilusión.
  La "paciente" ,en este caso, es una Vespa 150 del año 62 del pasado siglo, con mucha batalla encima, pero en un estado funcional envidiable. Claro que se nota el paso de los años, pero mucho menos de lo que pueda parecer. Ni un podrido en la chapa, facilita mucho el trabajo.

  Por un "pequeño" despiste, las fotos de como llegó la Vespa, se extraviaron en la inmensidad de la papelera de reciclaje de algún smartphone. por lo que, todo el material gráfico está relacionado con el proceso de restauración.

A falta de fotografiar el "cuerpo del delito", empezamos con unas fotos de partes íntimas. El color: un azul Piaggio cuyo nombre no recuerdo ahora., retro, bonito, clásico...

Bueno, ya tenemos la dirección colocada, esta moto ya se puede conducir...haciendo el pino claro ;0)

Con su llanta a juego, una monada oiga!












De momento no hemos montado la dirección por falta de tiempo y algunos materiales, pero va viéndose "algo"
 
El metal instalado en el parafangos...

Con el kit completo
Hoy tocaba pulir, lo suficiente para no gastar demasiado el material, el resultado...
















Estado antes de pulir....lo cierto es que no estaba demasiado mal.








Cuando llegó, el color era más o menos este..


Una de las ruedas, son tres: dos y la de recambio...
La barra de dirección, una de las piezas más desagradecidas de trabajar, muchos recovecos...demasiados !



La rueda por el otro lado....

Color !!! El parafangos delantero... habrá que retocarlo, tiene algunos fallos de pintura que en la foto no se aprecian, pero en general satisfecho
Imprimación...


Lijar, lijar,lijar...