Decidimos aligerar el trasero para darle un aire más actual y minimalista, huyendo de la estética custom ochentera
Falta tapizar el sillín, instalar el velocímetro, fabricar las tapas laterales y hacer una prueba dinámica, parece poco, pero aún son un buen puñado de horas, eso si todo va bien, que suele haber sorpresas...

